防火卷簾作為一種防火分隔設施，在生活中應用廣泛。在 GB50166-2013《火災自動報警系統設計規范》對防火門及防火卷簾系統聯動控制設計中做出如下規定：
4.6.3 疏散通道上設置的防火卷簾的聯動控制設計，應符合下列規定：
1 聯動控制方式，防火分區內任兩只獨立的感煙火災探測器或任一只專門用于聯動防火卷簾的感煙火災探測器的報警信號應聯動控制防火卷簾下降至距樓板面1.8m處；任一只專門用于聯動防火卷簾的感溫火災探測器的報警信號應聯動控制防火卷簾下降到樓板面；在卷簾的任一側距卷簾縱深0.5m5m 內應設置不少于 2只專門用于聯動防火卷簾的感溫火災探測器
2手動控制方式，應由防火卷簾兩側設置的手動控制按鈕控制防火卷簾的升降。
4.6.4 非疏散通道上設置的防火卷簾的聯動控制設計，應符合下列規定：
1 聯動控制方式，應由防火卷簾所在防火分區內任兩只獨立的火災探測器的報警信號，作為防火卷簾下降的聯動觸發信號，并應聯動控制防火卷簾直接下降到樓板面。
2手動控制方式，應由防火卷簾兩側設置的手動控制按鈕控制防火卷簾的升降，并應能在消防控制室內的消防聯動控制器上手動控制防火卷簾的降落。
由以上規定我們不難得出如下結論：
1、疏散通道和非疏散通道聯動要求不同。在很多工程中混淆了疏散通道和非疏散通道往往將卷簾動作設置為一步降至地面，還有些設備廠家將控制器設置為延時下降。實際這種狀態存在極大安全隱患。人員疏散需要一定的時間，如果發生火警信號就第一時間關閉防火卷簾，延時的幾十秒時間根本不能滿足疏散要求。即使卷簾按鈕可以換控，在煙霧和火情狀況影響下，要么人員不懂得操控，要么因驚恐在操控后不去恢復卷簾，導致失去卷簾分隔意義。因此除中庭，天井，自動扶梯之外防火卷簾應嚴格按疏散通道券簾設計要求施工。
2、對于非疏散通道防火卷簾無專用探測器設置要求，防火分區內任兩只獨立火災探測器的報警信號，觸發聯動防火卷簾下降到地面。
3、對于疏散通道防火卷簾則下降分為兩步：
降至 1.8 米：
1) 防火分區內任兩只獨立的感煙火災探測器的報警信號(規范此處表述不夠嚴謹對于地下室很多設計采用溫感) 聯動控制防火卷兩降至 1.8 米。聯動同非疏散通道。
2) 一只專門用于聯動防火卷簾的感煙火災探測器報整信號聯動控制防火卷簾降至1.8 米。疏散通道防火卷簾聯動應設置專用感煙探測器，聯動程序應包括兩只煙感報警信號和一只專用煙感報警信號降至地面：任一只專門用于聯動防火卷簾的感溫火災探測器的報警信號聯動控制防火卷簾降至地面。疏散通道防火卷簾聯動應設置專用感溫探測器，
4、為保證聯動可靠性規范對溫感數量做出規定： 在卷簾的任一側距卷簾縱深0.5m-5m內應設置不少于兩只專門用于聯動防火券簾的感溫火災探測器。注意是任一側不少于即在卷簾兩側5米范圍內應有不少于4只專用感溫探測器報警信號參與聯動。條文說明對于兩只探測器解釋：在卷簾的任一側離卷簾縱深 0.5m~5m 內設置不少于2只專門用于聯動防火卷簾的感溫火災探測器，是為了保障防火卷簾在火勢蔓延到防火卷簾前及時動作，也是為了防止單只探測器由于偶發故障而不能動作。
結語：在規范條文說明中也作出了相應解釋：設置在疏散通道上的防火卷簾，主要用于防煙、人員疏散和防火分隔，因此需要兩步降落方式。防火分區內的任兩只感煙探測器或任一只專門用于聯動防火卷簾的感煙火災探測器的報整信號聯動控制防火卷簾下隆至距樓板面 1.8 米處，是為保障防火卷簾能及時動作，起到防煙作用，避免煙霧經此擴散，既起到防煙作用又可保證人員疏散。感溫火災探測器動作表示火已蔓延到該處，此時人員已不可能從此處逃生，因此，防火卷簾下降到底，起到防火分隔作用。地下車庫車輛通道上設置的防火卷簾也應按疏散通道上設置的防火卷簾的設置要求設置。